廣州到天津貨運公司|廣州到天津貨運專線 - 整車配貨
發(fā)布時間:2023-02-18 21:49:03
廣州到天津貨運公司概況
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廣州到天津貨運公司收貨及派送概況:
專線名稱 | 服務項目 | 整車運輸時間(幾天到達) |
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廣州 - 天津 | 整車整車運輸、零擔整車運輸、展覽整車運輸、城市配送、搬家托運、航空整車運輸、火車整車運輸(免費上門估價) | No 天 |
上門取貨區(qū)域 | 荔灣區(qū)、越秀區(qū)、白云區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)、番禺區(qū)、海珠區(qū)、南沙區(qū)、花都區(qū)、從化區(qū) | 收費項目量大可免費上門提貨 |
送貨上門區(qū)域 | 天津城區(qū) | 收費項目量大可免費送貨上門 |
車型裝載體積和重量
車型 | 車廂長度/米 | 車廂寬度/米 | 車廂高度/米 | 裝載體積/立方 | 裝載重量/噸 |
小面包車 | 1.8-2.4 | 1.6-1.8 | 1.7-2.0 | 2.4-4.0 | 0.5-0.8 |
中型面包車 | 2.4-3.2 | 1.6-1.8 | 1.9-2.3 | 3.7-6.1 | 0.8-1.2 |
依維柯 | 2.4-3.2 | 1.8-2.0 | 2.2-2.6 | 6.1-9.2 | 1.0-1.5 |
微型貨車 | 2.0-2.9 | 1.8-2.0 | 2.2-2.6 | 4.2-6.7 | 0.8-1.2 |
小型貨車 | 3.0-3.7 | 1.8-2.0 | 2.2-2.8 | 7.2-9.6 | 1.0-1.5 |
中型貨車 | 3.8-4.3 | 2.0-2.6 | 2.9-3.4 | 12.3-19.8 | 1.5-2.0 |
5米2貨車 | 5.0-5.2 | 2.4-2.6 | 2.9-3.4 | 21-28.6 | 4.0-6.0 |
6米8貨車 | 6.4-6.8 | 2.4-2.6 | 2.9-3.4 | 35.3-43.2 | 8.0-10.0 |
7米6貨車 | 7.3-7.6 | 2.4-2.6 | 2.9-3.4 | 42.0-48.7 | 8.0-10.0 |
9米6貨車 | 9.0-9.6 | 2.4-2.6 | 2.9-4.0 | 51.8-61.2 | 10.0-18.0 |
13米貨車 | 13.0-13.5 | 2.4-2.6 | 2.9-4.2 | 67.3-81.1 | 18.0-32.0 |
17.5米貨車 | 17-17.5 | 2.8-3.2 | 2.9-4.2 | 100.2-137.2 | 18.0-30.0 |
17米+箱式貨車 | 17.0-20.0 | 2.8-3.2 | 2.9-4.0 | 130.0-150.0 | 20.0-28.0 |
溫馨提示
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★ 不規(guī)則貨物按照物流行業(yè)內(nèi)體積(立方)和重量(公斤)換算公式 :長 X 寬 X 高 / 6000 計算收費,長寬高單位為毫米(mm)。
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天津百科
天津,簡稱“津”,別稱津沽、津門,是中華人民共和國省級行政區(qū)、直轄市、國家中心城市、超大城市,國際消費中心城市,環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟中心,亞太區(qū)域海洋儀器檢測評價中心,國際性綜合交通樞紐。截至2018年,全市下轄16個區(qū),總面積11966.45平方千米。2020年11月1日零時,天津市常住人口1386.6萬人。2020年,天津市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值14083.73億元。天津地處中國華北地區(qū),華北平原東北部,海河流域下游,東臨渤海,北依燕山,西靠首都北京。天津是中國北方最大的港口城市,國家物流樞紐,全國先進制造研發(fā)基地、北方國際航運核心區(qū)、金融創(chuàng)新運營示范區(qū)、改革開放先行區(qū),首批沿海開放城市。
天津是自古因漕運而興起,唐朝中葉以后成為南方糧、綢北運的水陸碼頭;金朝在直沽設“直沽寨”;元朝設“海津鎮(zhèn)”,是軍事重鎮(zhèn)和漕糧轉(zhuǎn)運中心;明永樂二年(1404年)正式筑城,是中國古代唯一有確切建城時間記錄的城市;清咸豐十年(1860年)天津被辟為通商口岸后,西方列強紛紛在此設立租界,天津成為中國北方開放的前沿和近代中國洋務運動的基地。歷經(jīng)六百多年,造就了天津中西合璧、古今兼容的獨特城市風貌。
天津是中蒙俄經(jīng)濟走廊主要節(jié)點、海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點、“一帶一路”交匯點、亞歐大陸橋最近的東部起點,位于海河五大支流南運河、子牙河、大清河、永定河、北運河的匯合處和入??冢赜?ldquo;九河下梢”“河海要沖”之稱。天津距北京120千米,是拱衛(wèi)京畿的要地和門戶。
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